1: 名無し 2020/04/09(木) 10:13:19.12 0
コメント
2: 名無し 2020/04/09(木) 10:15:00.26 0
ボタンいっぱいあってわかんね
3: 名無し 2020/04/09(木) 10:15:22.34 0
どっちもハンドルついてるじゃん
7: 名無し 2020/04/09(木) 10:17:35.71 0
上の方がいいやんとは流石にならんな
6: 名無し 2020/04/09(木) 10:16:33.28 0
違いがわからん
車に興味ある奴なんて0.1%以下
12: 名無し 2020/04/09(木) 10:19:48.39 0
下の車は空飛んでんのか？
そら高いわ
22: 名無し 2020/04/09(木) 10:23:35.54 0
つまり景色の良いとこに旅行できるくらい金があるってことか
25: 名無し 2020/04/09(木) 10:25:42.82 0
N-BOX
34: 名無し 2020/04/09(木) 10:31:30.64 0
>>25
プラスチック感が半端なくてワロタ
43: 名無し 2020/04/09(木) 10:38:11.85 0
>>25
これ130万前後です
118: 名無し 2020/04/09(木) 11:08:54.02 0
>>25
軽は何よりドアの薄さにビビる
30: 名無し 2020/04/09(木) 10:28:31.81 0
内装と値段って全然関係ないでしょ
むしろお金をかけてチューニングを突き詰めたら内装はどんどん質素になってく
例えばNSX-Rは当時の日本最高級車だったけど
ATやエアコンどころかパワステすらついてなかったじゃん
36: 名無し 2020/04/09(木) 10:33:48.72 0
車買って一番見る場所は外装じゃなくて内装だからな
走ってる自分の車見る機会なんてないし
39: 名無し 2020/04/09(木) 10:36:26.83 0
プラスチック感は５００万もプラスチック感なんだよなぁ・・・
48: 名無し 2020/04/09(木) 10:39:43.99 0
自分の身分に見合った車を買えばいいと思います
51: 名無し 2020/04/09(木) 10:41:18.10 0
MAZDA3 220万円（税込）
115: 名無し 2020/04/09(木) 11:07:40.78 0
>>51
やっす
141: 名無し 2020/04/09(木) 11:17:59.59 0
>>51
２００万でこの内装なら十分だろ
72: 名無し 2020/04/09(木) 10:54:16.39 0
スズキの参考画像は？
81: 名無し 2020/04/09(木) 10:57:11.83 0
>>72
へい！お待ち
85: 名無し 2020/04/09(木) 10:58:48.12 0
>>81
最高ｗ
96: 名無し 2020/04/09(木) 11:02:07.90 0
>>81
窓手回しじゃないのかよ
78: 名無し 2020/04/09(木) 10:55:23.00 0
新型カローラ
101: 名無し 2020/04/09(木) 11:03:20.22 0
>>78の画像はメーカーオプションの9インチのやつ
標準装備は7インチだぞ
あと2019年以降に全面改良したトヨタ車はほぼ
ゼロスピンドルのディスプレイオーディオが標準装備となり
メーカーオプションのオーディオレス仕様も設定されない
93: 名無し 2020/04/09(木) 11:01:28.35 0
ナビがでかくて見た目もかっこいい
98: 名無し 2020/04/09(木) 11:02:37.03 0
>>93
ここまでで一番いいわ
値段も良いんだろうが
102: 名無し 2020/04/09(木) 11:03:22.53 0
>>93
画面が壊れたらなんにもできないなw
104: 名無し 2020/04/09(木) 11:04:08.31 0
>>93
タブレットじゃん
107: 名無し 2020/04/09(木) 11:04:52.22 0
>>93
物理スイッチ無くしてる車ってタッチパネルの反応悪くなったら最悪だな
119: 名無し 2020/04/09(木) 11:10:09.28 0
>>93
こういうの買う層はすぐ乗り換えるからな
124: 名無し 2020/04/09(木) 11:12:14.67 0
>>93
初代のティアナ思い出した
この内装好きだったな
208: 名無し 2020/04/09(木) 11:42:46.54 0
>>93
ギアもメーターもないじゃんどうやって走るの
214: 名無し 2020/04/09(木) 11:44:30.68 0
>>208
ギアはウィンカーの場所についてる。スピードメーターはナビの右上にある0と書いてある部分。
エアコンの風向き調整、インパネボックスの開閉も全部ナビから行う
114: 名無し 2020/04/09(木) 11:07:08.63 0
宝くじ高額当選したらi3とか無駄に所有してみたいね
143: 名無し 2020/04/09(木) 11:18:31.00 0
液晶とか嫌だわ
零士メーターみたいにして欲しい
151: 名無し 2020/04/09(木) 11:21:11.37 0
>>143
FDみたいなメーターかっこいいよな
146: 名無し 2020/04/09(木) 11:19:29.18 0
日産デイズの内装は軽っぽくなくて良かった
149: 名無し 2020/04/09(木) 11:20:28.88 0
このシンプルかつ機能的な美よ値段が全然違うけど
155: 名無し 2020/04/09(木) 11:23:32.50 0
Aクラスの内装はちょっとギラギラしてるけど、先進性と車らしさのバランスが取れてていいと思う
166: 名無し 2020/04/09(木) 11:27:24.94 0
>>155
Aクラスでここまで…
158: 名無し 2020/04/09(木) 11:24:06.91 0
159: 名無し 2020/04/09(木) 11:24:10.26 0
おれはこういうのがいいわ
160: 名無し 2020/04/09(木) 11:25:17.86 0
>>159
最高
163: 名無し 2020/04/09(木) 11:26:31.23 0
俺はこれ
写真だと伝わらない
エンジン掛けるのに赤い蓋を開けるの
173: 名無し 2020/04/09(木) 11:30:48.91 0
必要最低限こそが美しい
174: 名無し 2020/04/09(木) 11:31:33.64 0
>>173
ハンドルに顔面強打で死亡する未来しか見えない
183: 名無し 2020/04/09(木) 11:34:53.27 0
2500万の車
190: 名無し 2020/04/09(木) 11:37:16.29 0
>>183
NSXか
X660とほとんど変わらんね
186: 名無し 2020/04/09(木) 11:36:17.99 0
JZA80スープラ
187: 名無し 2020/04/09(木) 11:36:18.14 0
ホンダE
191: 名無し 2020/04/09(木) 11:37:27.25 0
>>187
悪くない安いなら
198: 名無し 2020/04/09(木) 11:41:01.17 0
最高
202: 名無し 2020/04/09(木) 11:42:00.38 0
>>198
いいけど狭そう
204: 名無し 2020/04/09(木) 11:42:20.60 0
>>198
まさにコクピット
206: 名無し 2020/04/09(木) 11:42:32.48 0
>>198
サイドブレーキ邪魔くせえ
213: 名無し 2020/04/09(木) 11:44:04.48 0
天上にオーディオついてたわ
323: 名無し 2020/04/09(木) 13:32:37.30 0
>>213
機長ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
237: 名無し 2020/04/09(木) 11:54:22.12 0
シンプルの極み
247: 名無し 2020/04/09(木) 11:57:37.67 0
>>237
ミゼットⅡ友人が乗ってるわ
250: 名無し 2020/04/09(木) 12:00:13.78 0
内装なんてどうでもいい
走りだよ
257: 名無し 2020/04/09(木) 12:03:57.17 0
シンプルな方が好きだけど糞みたいなカバーついてるのやだな旧車みたいにむき出しなのがいい
258: 名無し 2020/04/09(木) 12:04:21.10 0
エリーゼ
259: 名無し 2020/04/09(木) 12:08:36.80 0
ルノースポールスピダー
300: 名無し 2020/04/09(木) 13:05:43.33 0
操作ボタンいっぱいあるのクソダサイしホコリ溜まって汚そう、
エアコンと窓開閉とロックボタンの3つでええやろ
310: 名無し 2020/04/09(木) 13:18:38.77 0
ハンドル一つでセンスの差がここまで出るとは
335: 名無し 2020/04/09(木) 13:42:07.45 0
マツダも数世代後には今のBMWみたいにしてるだろ
その頃にはBMWは更に先行ってるだろうけど
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